Motor Pertama Yang Akan Saya Bahas Adalah Motor Yang Saya Gunakan Sehari Hari
Sebagai salah satu motor sport terbaru 2010, Minerva Sachs R 150 VX juga mengalami perubahan yang signifikan di sektor dapur pacunya. Berbekal mesin 150 cc SOHC dapat menghasilkan tenaga hingga 13.5 PS pada 9.500 rpm. Luaran tenaga motor ini sedikit lebih besar dibanding dengan Minerva R 150 SE(Kloning CBR 150). Tetapi yang saya pakai bisa menghasilkan tenaga 20 PS pada 12000 rpm, cukup dengan Setting Lagsam.
Fairing Depan R 150 VX Ini Mirip Dengan Minerva Sachs R 200(Kloning CBR 125), Akan tetapi Setelah Dipandangi Sangat Berbeda. Jelas R 150 VX Lebih Fituristik & Artistik Ditambah Dengan Spion Seperti Ninja 250. Sedangkan Body belakang Belum Pernah meniru bentuk apapun.
Onderdil Atau Sparepart motor Yang Dibanderol 16,5 Jt ini Pun Tidak Menyulitkan Kita,, Banyak Sparepart Motor Ini Yang Menggunakan Suku Cadang Milik Honda. Selain Itu Bengkel2 Resmi Untuk Minerva Pun Sudah meluas Di Seluruh Indonesia. Jadi Jangan Khawatir Jika Anda Ingin Membeli produk ini.
Pembuat :
Mesin Teknologi GERMANY (SACHS)
Minerva Sachs R 150 VX
Video Minerva Sachs :
Detail
Berikut ini adalah Spesifikasi Minerva Sachs R 150 VX.
| Mesin | SOHC Silender tunggal dengan oil cooler dan engine balancer | ||||
| Jenis Kopling | Multiplate. Kopling Basah | ||||
| Final Rasio | 2,533 | ||||
| Diameter x Langkah torak | 61 x 49.5 | ||||
| Tenaga Maksimum | 13.5 PS / 9.500 rpm | ||||
| Torsi Maksimum | 10.5 Nm / 7.000 rpm | ||||
| Rasio Kompresi | 9.2 : 1 | ||||
| Pengoprasian Gigi | 1-N-2-3-4-5 | ||||
| Pengapian | Digital CDI dengan Electric dan Kick Starter | ||||
| Tipe Batterai | 12 V-7 AH | ||||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1982 x 675 x 935 mm | ||||
| Jarak Sumbu Roda | 1365 mm | ||||
| Jarak Terendah | 195 mm | ||||
| Berat Kosong | 115 kg | ||||
| Beban Maksimum | 150 kg | ||||
| Kapasitas Tangki | 12 Liter | ||||
| Suspensi Depan | Upside down | ||||
| Suspensi Belakang | Mono Shock | ||||
| Rem Depan dan Belakang | Disc Brake Double Piston | ||||
| Ban Depan | 80/90-17 | ||||
| Ban Belakang | 120/70-17 |
0 komentar:
Posting Komentar